Razones y soluciones para fundiciones a presión de aleación de zinc no calificadas
Causas de la formación de ampollas en las fundiciones a presión de aleación de zinc:
1. Causada por agujeros: principalmente debido a los estomas y al mecanismo de contracción, los estomas son a menudo circulares, mientras que la contracción es en su mayoría irregular. (1) Causas de los poros: Durante el proceso de llenado y solidificación de un metal fundido, se generan agujeros en la superficie o dentro de la fundición debido a la intrusión de gas. B ataque de los gases volátiles de la pintura. c El contenido de gas del líquido de aleación es demasiado alto y la coagulación precipita. El gas en la cavidad, el gas volátil de la pintura, la aleación se solidifica y precipita, y cuando el escape del molde no es bueno, eventualmente permanecerá en la formación de los poros de fundición. (2) Razones para la contracción: Durante el proceso de solidificación del metal líquido, debido a la reducción de volumen o a la falta de material metálico líquido en la parte solidificada final, y los orificios de contracción. Fundiciones B con espesor desigual o sobrecalentamiento local de las piezas fundidas, lo que resulta en sitios de solidificación lentos y una depresión en la superficie cuando el volumen se encoge. Debido a la existencia de poros y cavidades de contracción, cuando las piezas de fundición a presión se someten a tratamiento superficial, los poros pueden entrar en el agua. Después de que la pintura y la galvanoplastia se hornean, el gas en los poros se expande por calentamiento; o el agua en los poros se convierte en vapor de agua y se expande en volumen, por lo tanto causa ampollas en la superficie de fundición.
2. Impurezas dañinas en la corrosión intergranular de la composición de la aleación de zinc: el plomo, el cadmio, el estaño se reunirán en el límite del grano para causar corrosión intergranular, corrosión intergranular y matriz y recubrimiento metálico roto, acelerarán el desastre, la corrosión intergranular en el área se expandirá Cubriendo la parte superior, causando ampollas en la superficie de la fundición. Especialmente en un ambiente húmedo, la corrosión intergranular puede deformarse, agrietarse e incluso romper las piezas fundidas.
3. Razones para las grietas: agua, separación en frío, grietas en caliente. 1) Agua, separación de grano frío: Durante el proceso de llenado, el metal fundido ingresa a la primera pared de contacto y se solidifica prematuramente, y luego la solidificación del metal líquido y el metal se puede integrar en uno, y el moiré en forma de juntas en la superficie de la fundición, se produce un defecto de raya. El agua es generalmente poco profunda en la superficie de la fundición; y la barrera fría puede penetrar en el interior de la fundición. 2) Grietas calientes: Cuando el espesor de la pared de la fundición es desigual, la tensión produce un proceso de solidificación; B se expulsa prematuramente, y la resistencia del metal no es suficiente; C, la temperatura del molde con una fuerza de empuje desigual es alta y los granos son gruesos; E La existencia de impurezas nocivas. Estos parámetros pueden estar agrietados. Cuando hay líneas de agua, líneas de separación en frío y grietas calientes en la fundición a presión, la solución de revestimiento penetrará en las grietas, que se transformarán en horneado al vapor, y el metal depositado en la parte superior formará ampollas.
La solución a los defectos de las fundiciones a presión de aleación de zinc:
1. Control de la generación de porosidad: La clave es reducir la cantidad de gas mezclado en la fundición. El flujo de metal ideal debe acelerar continuamente la boquilla y entrar en la cavidad a través del cono de derivación y el corredor para formar una dirección de flujo de metal suave. Se adopta el diseño de corredor cónico. Es decir, el flujo de vertido debe continuar acelerando la boquilla hacia la compuerta y reducirse gradualmente, lo que puede lograr este propósito. En el sistema de llenado, la mezcla de gases se forma por flujo turbulento y la fase de metal líquido para formar poros, y el sistema de cierre ingresa a la cavidad para simular el metal líquido durante el proceso de fundición a presión. Obviamente, aumentar en gran medida la transformación de la compuerta del corredor puede hacer que el flujo de líquido metálico sea turbulento. Mientras arrastra el gas, el metal líquido es liso, lo que es beneficioso para que el gas entre en la ranura de desbordamiento y la ranura de escape desde la puerta y la cavidad, y se descargue fuera del molde.
2. Contracción: Haga todas las partes del proceso de fundición y solidificación de fundición a presión de aleación de zinc en la medida de lo posible mientras disipa el calor de manera uniforme y se solidifica al mismo tiempo. A través de un diseño razonable de la boquilla, el diseño del molde, el grosor y la ubicación de la puerta, el control de la temperatura del molde y el enfriamiento para evitar la contracción. Para el fenómeno de corrosión intergranular: el contenido principal de impurezas controla los materiales de aleación dañinos, especialmente el plomo<0.003%. pay="" attention="" to="" waste="" and="" impurity="">
3. Agua, partición fría: Puede aumentar la temperatura del molde, aumentar la velocidad de la compuerta o aumentar la ranura de desbordamiento en el área de la partición fría para reducir la apariencia fría y cerrar el grano.
4. Grietas calientes: El espesor de fundición de las fundiciones a presión de aleación de zinc no cambia rápidamente, lo que reduce la generación de tensión; parámetros y ajuste del proceso de fundición a presión; reducir la temperatura del molde.
